Az autósok utazásaik során sokféle helyzettel találkoznak. Ezek között lehetnek pozitívak, negatívak, de egy biztos, hogy minden egyes új élmény új tapasztalatot is ad számukra. Ez viszi őket közelebb ahhoz a rutinhoz, amely elengedhetetlen alapja a biztonságos közlekedésnek.
Vannak persze olyan szituációk, amelyek a leggyakorlottabb sofőröket is kihívások, kérdések elé állíthatják. Ilyen a defekt, ami értelemszerűen minden autósnak az egyik rémálma. Nem véletlenül tekintenek így rá, hiszen sokszor lehetetlen észrevenni, gyakran már csak a leengedett gumit látják az emberek. Ilyenkor merülhet fel a kérdés, hogy vajon egyáltalán kivédhető-e defekt, és, ha igen, mi a módszer erre?
Technikai megoldások, amelyek nem elérhetők a hétköznapi emberek számára
Folynak különböző kísérletek, fejlesztések arra vonatkozóan, hogy az emberek valahogyan kivédhessék a defekteket, különösen a legsúlyosabbat, a durrdefektet, azonban ezek nem igazán érhetők el a hétköznapi emberek számára.
Léteznek már golyó és defektálló abroncsok is, amik speciális felépítésűek, plusz tömör gumi beépítést kaptak. Ez a technika egy egyszerű személyautó esetében nem igazán alkalmazható, aminek főleg anyagi okai vannak, hiszen megfizethetetlen dolgokról van szó.
Alternatív megoldások a defektek elkerüléséhez
Sokan alkalmazzák a kerekek felpumpálásához levegő helyett a biztonsági gázt. Ez annyit takar, hogy a gumikba egy stabil nitrogénnel gazdagított gázt töltenek, ami nagy mértékben csökkenti a durrdefekt kockázatát, ráadásul még a menettulajdonságokra is pozitív hatást gyakorol.
A gépkocsik elektronikus rendszerei is egyre fejlettebbek a defekt felismerés szempontjából, így jó pár korszerű autóban már van defektjelző, ami figyelmeztet és cselekszik is akkor, ha a nyomáscsökkenést érzékel a rendszer az abroncsokban.
Természetesen legfőképp úgy gátolható meg az autógumi esetében a defekt, ha az emberek óvintézkedéseket tesznek, ami azt jelenti, hogy megtörténik a megfelelő ápolás, illetve a gyakori ellenőrzések sem maradnak el.
Ha kicsi, de látható sérülések vannak az abroncsok, esetleg dudorodást, szokatlan elváltozást tapasztalnak az érintettek, mihamarabb forduljanak szakemberhez. Ugyanígy kell cselekedni a sérült felniknél is, mert a napjainkban népszerű alumínium felnikből nagyobb darabok is letörhetnek egy kátyúba behajtás során, ez pedig könnyen vezethet balesethez, defekthez.
Hogyan érzékelhető a gyakorlatban a defekt?
Erre alapvetően a választ azért nehéz pontosan megadni, mert adott esetben nagyon meghatározó a sebesség és a defekt nagysága is.
Amennyiben kisebb méretű lyukról vagy repedésről van szó, tehát lassú defektről, akkor normál tempó mellett azt lehet érzékelni, hogy a jármű menettulajdonságai különösek lesznek, húz a kormány a defektes kerék irányába, lassabban gyorsul.
Előfordulhat ilyenkor furcsa menetzaj is, viszont, ha a gumi jobban ereszt, megtörténhet, hogy elkezd forrósodni, vagy akár füstölni is a gumiköpeny. Ez rendkívül jellegzetes szaggal jár, akik már jártak így, tudják, hogy ez összetéveszthetetlen.
Durrdefektnél a tünetek intenzíven, azonnal jelentkeznek, robbanáshoz hasonló zajt lehet hallani, és a kocsi rögtön elkezd az egyik irányba húzni, elvész a tapadás is. Előfordulhat, hogy a sofőr elveszíti az uralmat a jármű felett, és ilyenkor könnyen bekövetkezhet baleset is. A megoldás az azonnali gázelvétel, ellenkormányzás, fékezni nem szabad.
Non-stop gumiszervizünkre rugalmasan számíthat a legkényelmetlenebb helyzetekben. A defektjavítást korrekt szolgáltatás keretein belül vállaljuk. A mobil gumiszerelés valóban hatékony megoldást kínál, ügyfeleinknek az adott helyszínen biztosítjuk a szakszerű defektjavítást.
Ha szeretné igénybe venni a nonstop defektjavítást, keressen bennünket bizalommal a megadott elérhetőségeinken!
